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前期国内钢市持续出现矿强钢弱的局面，钢厂亏损面迅速扩大，后期钢厂减产的范围扩大已势在必行。随着钢价 跌至历史低位，部分商家认为进一步下跌的风险已经不大，开始有计划加大补库力度，这在一定程度上将抑制钢价下跌的空间。７月份国内钢价可能呈现震荡上行的 走势。周末央行定向降准及降息利好未能稳住市场颓势，关联期货震荡下挫，全国热卷现货延续阴跌走势，华东、华北、华南等大区跌幅多在20-30元/ 吨，商家悲观心态浓重，月底资金紧张情况下，市场抛售回款操作普遍，而淡季需求本就不足，刚需用户更是放缓采购计划，各地成交冷清。另外，聚晟不锈钢复合管厂迟迟不愿减 产，且发货有增加趋势，市场库存缓慢上升，资源供需矛盾加剧。
反观不锈钢复合管市场，2012年整体行情、成交均持续处于萎靡阶段，市场价格是呈现出一路下跌走势，虽钢厂出厂价在10-11月上调，但是11月价格上调已是强弩之末，对市场来说无任何意义，市场价与钢厂价之间的倒挂差已达到800-900元/吨，即304不锈钢出厂基价为18800-18900元/吨，市场基价为18000-18100元/吨。这充分显示出不锈钢复合管卷市场的低迷状况。近期又不锈钢复合管厂开盘价之际，从市场的各种表现来看，普钢和不锈钢行情相背离的走势基本确定，钢厂12月盘价下调的趋势不可避免。从原料角度看，9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%，刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍，生产成本此期间300-400元/吨，总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高，涨幅在6.15%。但是10月下旬以来，LME镍又陷入低位震荡态势，11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调，主流月度招标价12月下调已是必然，钢厂成本支撑作用将不在明显，判断下调幅度在10-20元/镍。
从原料角度看，9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%，刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍，生产成本此期间300-400元/吨，总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高，涨幅在6.15%。但是10月下旬以来，LME镍又陷入低位震荡态势，11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调，主流月度招标价12月下调已是必然，钢厂不锈钢碳素钢复合管成本支撑作用将不在明显，判断下调幅度在10-20元/镍。从原料角度看，9月下旬LME镍价大幅飙涨13.5%，刺激钢厂10-11月高铁采购招标价上调40-50元/镍，生产成本此期间300-400元/吨，总体而言钢厂处于赚钱或盈亏平衡状态。不锈钢板卷市场价格也顺其走高，涨幅在6.15%。但是10月下旬以来，LME镍又陷入低位震荡态势，11月个别钢厂高镍铁采购价已经出现回调，主流月度招标价12月下调已是必然，钢厂成本支撑作用将不在明显，判断下调幅度在10-20元/镍。
廊坊安次聚晟新材料科技有限公司主要生产 201不锈钢复合管。公司注重提高产品质量，不断扩大经营范围。公司注重加强技术储备，努力促进企业可持续发展。我公司始终坚持忠诚守信服务客户、建设品牌形象奉献社会的经营理念，产品销往全国各地服务于各个行业，产品质量及售后服务得到了用户的肯定和好评。纵观今天，展望未来，我公司充满信心和希望，决心以诚信的品牌、完善的服务与各界用户真诚合作，共创美好未来。
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